Bombardier PRIMEOVE Bisa Mengisi Baterai Bus yang Melaju diJalanan

Teknologi PRIMOVE Bombardier dengan cepat dapat mengisi baterai atau kapasitor super dalam troli, bus, truk, taksi, dan bahkan mobil baik ketika berhenti atau bergerak. Operasi seperti transformator, listrik dipindahkan secara induktif dari kabel yang terletak di bawah permukaan jalan untuk peralatan yang dipasang di bawah kendaraan.

induksi Kumparan di bawah jalan atau trek membawa frekuensi tinggi arus bolak menciptakan medan magnet. Bidang ini menginduksi tegangan di induktif pick-up di bawah kendaraan. Sebuah inverter mengubah arus bolak-balik dari pick-up ke langsung saat pengisian baterai pada bus, truk, dan mobil, atau kapasitor kinerja tinggi di Bombardier's MITRAC Energy Saver yang digunakan untuk trem atau troli.

Deteksi Kendaraan dan segmen antena Control mendeteksi ketika kendaraan PRIMOVE-dilengkapi segmen di atas, dan kemudian menyalakn segmen. Sistem ini hanya bekerja ketika energi itu benar-benar tertutup oleh kendaraan. Segmen dinyatakan tetap aktif untuk memenuhi persyaratan perlindungan interferensi elektromagnetik. Ketika energi, pelindung magnetik di bawah gulungan primer mencegah interferensi elektromagnetik.

PRIMOVE menghilangkan kebutuhan yang tidak sedap dipandang seperti kabel daya overhead untuk bus listrik di wilayah perkotaan. Sementara pengisian bisa dilakukan sambil bongkar muat penumpang, itu juga bisa dilakukan saat kendaraan bergerak begitu berhenti dan menunggu lama tidak diperlukan. Infrastruktur yang sama dapat digunakan untuk semua jenis kendaraan. Operasi yang handal dipastikan bahkan dalam cuaca buruk dengan salju, hujan, es, atau air di tanah.
Setelah berhasil menunjukkan teknologi PRIMOVE dengan trem Bombardier lantai rendah di Augsburg, Jerman. Bombardier sedang menguji teknologi dengan bus di hamparan 125 meter jalan di Lommel, Belgia.

Sumber: http://www.greencar.com

TUNE-UP PADA MOTOR BENSIN

Mesin perlu pemeriksaan, pembersihan, penyetelan atau penggantian, supaya kemampuan mesin tetap dalam kondisi baik atau optimal, dengan melakukan pemeriksaan berarti membatasi mmenurunnya kemampuan dan mencegah kerusakan yang lebih berat pada mesin.
PERLENGKAPAN KESELAMATAN KERJA
 Fender Cover, pasangkan fender cover pada kendaraan untuk melindungi fender kendaraan dari goresan maupun kotoran.
 Grill Cover, pasangkan grill cover untuk menutup bagian depan kendaraan.
 Steering Cover, pasangkan steering cover pada roda kemudi agar steering tidak kotor.
 Floor Cover, untuk melindungi lantai kendaraan bagian depan.
 Seat Cover, untuk melindungi tempat duduk bagian depan (driver)
PROSEDUR TUNE-UP
• Pemeriksaan Mesin pada masih dingin/mesin mati
1. Pemeriksaaan minyak pelumas mesin, periksa volume dan kualitas oli mesin
2. Pemeriksaan sistem pendingin mesin, periksa kebocoran radiator dan tutup radiator, sirkulasi air radiator dengan alat radiator cup tester.
3. Pemeriksaan tali kipas, periksa ketegangan tali min 11mm/10kg.
4. Pemeriksaan saringan bensin, bersihkan saringan bensin dari kotoran/debu dengan menggunakan air gun compressor.
5. Pemeriksaan saringan udara, bersihkan saringan udara dari kotoran dengan air gun compressor atau ganti bila perlu.
6. Pemeriksaan baterai, periksa volume dan berat jenis cairan elektrolit, tegangan dan arus baterai, dan kondisi fisik baterai dari kerusakan.
7. Sistem pengapian, periksa kondisi busi meliputi celah busi dan kondisi fisik busi itu sendiri, dan tahanan dr kabel-kabel busi.
• Pemeriksaan mesin pada saat hidup
1. Pemeriksaan Dwell Angle, periksa dwell angle dengan alat dwell tester.
2. Pemeriksaan/penyetelan putaran idle (±750-900rpm).
3. Pemeriksaan saat pengapian, periksa saat pengapian dengan menggunakan alat timing light.
• Pemeriksaan setelah mesin dipanaskan
1. Pemeriksaan celah katup, periksa celah katup dengan menggunakan alat feeler gauge.
2. Pemeriksaan kerja karburator.
3. Pemeriksaan Kompresi.
4. Tes jalan.
NB: Spesifikasi Pengukuran lebih lengkap lihat buku workshop manual.