Dijelaskan pula, transmisi baru ini akan dipasang pada skuter dan motor bebek yang akan diluncurkan di negera-negara Asean mulai 2010. Selama ini, transmisi CV (continuously variable) hanya digunakan Honda pada skutik.



Sedangkan bebek masih menggunakan transmisi manual. Kemungkinan besar, transmisi ini di Indonesia akan dipasang pada skutik Honda, yaitu Vario, Vario CBS Techno dan Beat. Kalau bebek, harus menggunakan mesin baru karena desain mesinnya sangat berbeda dibandingkan bila dipasangkan dengan CVT .
CV-Matic baru ini, dikembangkan Honda dengan sistem pendingin baru. Sistem ini menggunakan basis teknologi transmisi otomatik motor-motor kecil Honda. Ditambahkan, transmisi CV melindungi drive belt dari suhu tinggi. Hasilnya, daya tahan belt lebih lama, ukurannya lebih kompak karena jarak antar-puli makin pendek.Kompas.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar